Αδύνατο να ολοκληρωθούν οι αλλαγές στα ψηφιακά συστήματα του Τμήματος Οδικών Μεταφορών μέχρι τις 15 Αυγούστου, ώστε να τεθούν σε ισχύ τα νέα τέλη κυκλοφορίας και, όπως όλα δείχνουν, αυτό θα γίνει το συντομότερο στα μέσα Σεπτεμβρίου.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Φ», η αρχική καθυστέρηση, που οφειλόταν και σε αποσπάσεις του έμπειρου προσωπικού που υποστήριζε και ήλεγχε τις αλλαγές στα συστήματα του ΤΟΜ οι οποίες γίνονται από κλιμάκιο της ΙΒΜ, έχει καλυφθεί.
Ωστόσο, στις δοκιμές και τους ελέγχους διαπιστώνονται πολλά κενά και ανάγκη για διορθώσεις, κυρίως λόγω των σημαντικών διαφοροποιήσεων τόσο στον τρόπο υπολογισμού του τέλους κυκλοφορίας κάθε οχήματος που θα εγγράφεται όσο και των πάρα πολλών διαφορετικών χαρακτηριστικών που λαμβάνονται υπόψη για να υπολογιστεί σωστά το τέλος κάθε αυτοκινήτου που θα εγγράφεται.
Πρόκειται για περίπλοκους παράγοντες, που πρέπει να προγραμματιστούν ψηφιακά, όπως οι ρύποι που εκπέμπει κάθε όχημα, αν πρόκειται για καινούργιο ή μεταχειρισμένο, ο τύπος του κινητήρα σε σχέση με το καύσιμο –ντίζελ, βενζίνη, υβριδικό κ.τ.λ.– αλλά και η κατηγορία του κινητήρα –Euro 6, Eurо 5, 5b, 5c κ.τ.λ.– ενώ παράλληλα διατηρείται και το σύστημα τελών κυκλοφορίας για τα ήδη εγγεγραμμένα αυτοκίνητα.
Όλα τα αυτοκίνητα που θα παραγγελθούν και θα βρίσκονται σε πλοία προς την Κύπρο, όσα εισήχθησαν και θα εισαχθούν και θα βρίσκονται σε μπόντεντ ή σε διαδικασία εκτελωνισμού, όπως και όσα ήδη βρίσκονται σε μάντρες μεταχειρισμένων, θα έχουν μέχρι την ημέρα που θα τεθούν σε ισχύ τα νέα τέλη τη δυνατότητα εγγραφής με τα υφιστάμενα τέλη και όχι τα καινούργια, μέχρι και την εφαρμογή των νέων τελών.
Δυσφορία υπάρχει κυρίως από πλευράς εισαγωγέων καινούργιων αυτοκινήτων, αφού θεωρούν ότι ευνοείται η αγορά εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων και λόγω του μεγάλου ενδιάμεσου διαστήματος, φέρνουν αβέρτα μεταχειρισμένα με τα παλιά τέλη κυκλοφορίας.
Στον αντίλογο, αναφέρεται ότι ευνοούνται και ορισμένες κατηγορίες καινούργιων αυτοκινήτων, ιδιαίτερα αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού και πολυτελείας, λόγω του ότι όλο αυτό το διάστημα εισάγουν τα οχήματα χωρίς τον φόρο κατανάλωσης που κατέβαλλαν πριν, αλλά με τα ισχύοντα τέλη που είναι πιο χαμηλά για αυτές τις κατηγορίες οχημάτων σε σχέση με τα νέα τέλη.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Φ», ο πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών της Βουλής, Γιώργος Προκοπίου, επικοινώνησε χθες με το υπουργείο Μεταφορών ζητώντας άτυπη ενημέρωση, ενώ το θέμα αναμένεται να απασχολήσει την κοινοβουλευτική Επιτροπή με την επανέναρξη εργασιών της Βουλής για ενημέρωση.
